Der hintere Unterfahrschutz
Es gibt da wohl eine Sondergenehmigung, dass Fahrzeuge, die auch im Gelände eingesetzt werden, keinen hintere Unterfahrschutz brauchen. Aber hier bin ich sehr am Überleben meiner auffahrenden Verkehrsteilnehmer interessiert. Keiner von uns möchte Leute nach einem immer möglichen Auffahrunfall unter dem LKW herauskratzen. Deshalb muss er für mich sein, der hintere Unterfahrschutz. Und noch dazu ist es eine klappbare Ausführung, die mit Federn ein leichtes Heben und wieder Abklappen ermöglicht.
Also rin ins Jelände - Unterfahrschutz hoch.
Raus aus´m Jejände - Unterfahrschutz wieder runter.
Und alles ist jut.